【10日限定】全品P2倍以上シエクル サブコン MC-T02A ノア ヴォクシー ZRR70 ZRR75 シエンタ NSP170 NSP172G (FF) 2NR-FKE(1.5) ミニコン 車 エンジン レスポンス パワー トルク 馬力 アップ サブコンピューター チューニング カスタム パーツ

MINICONセッティングコンセプト 品番 スイッチ セッティングデータ MC-T02A 1 低速域から中速域までのパワーアップ・レスポンスアップをねらったセッティング。
高負荷領域はノックリタード防止の為、ノーマル値をセット。
N ノーマルデータ。
2 1データを基準に高負荷領域まで制御したデータ。
レスポンスブレードと併用する場合はこのモードを推奨。
オプション MINICON ステー車両バッテリーステーを利用して固定する金属製のステーになります。
ST-01 MINICON ステーエンジンルームの使用されていないボルトやボルト穴を利用したり、両面テープで固定する汎用ステーになります。
ST-02 ハーネス(200cm)車内に本体を引き込む場合に必要になります。
DCMX-E20 商品説明 ・siecle(シエクル) MINICON Ver2、MC-T02Aです。
■MINICON V2の特徴 【センサーに接続するだけでポテンシャルを引き出しパワー＆レスポンスアップ】 ●ガソリンターボ車→ブーストの立ち上がる前のNA領域からしっかり制御することでトルクのつながりがスムーズになり全域でパワフルなトルク特性になります。
●ガソリンノンターボ車→アクセルの踏み始めから軽やかに吹け上がる事を目指したセッティングにより常にリニアなエンジンレスポンスが体感出来ます。
●ディーゼル車→パワー・レスポンスだけでなく燃費のバランスも考慮しました。
エンジン・触媒・燃料ラインのダメージリスクを最小限に抑えたセッティング。
※ディーゼル車の場合データを大きくすると上記ダメージリスクが発生します。
●純正交換タイプのクリーナー、車検対応マフラー交換まで対応します。
※インテークチューニング車両などは妹品のMINICON-PROをご使用下さい。
【3モードセッティング済みで初期設定不要。
スイッチ切り替えだけの簡単操作】 ●セッティングデータが2種類とノーマルデータの切替。
一部車種は異なるセッティングデータ3種をスイッチ操作するだけなので難しい知識も不要です。
●スイッチ切替による各MODEのセッティング内容は本体品番により異なりますので各ページをご確認下さい。
【取付はカプラー接続なので確実取付】 ●付属の専用取付ハーネスでエンジンルーム指定（エアーフロー/プレッシャー）センサーにカプラー接続．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る